DATA E pone a disposición de forma regular, el Estudio de Caracterización del Parque Automóvil en Circulación, cuyo objetivo es la caracterización de la flota en servicio de vehículos ligeros de pasajeros y vehículos ligeros de mercadorias en Portugal.

Algunos Puntos Clave de la metodología usada porDATA E:

Los datos analizados seron todos los registros de la oficina de registro de matriculación de vehículos, el 31 de diciembre del año ZZZZ.

Los registros sin información o información no válida en el campo (menos del 1% de todos los registros) no seron considerdos.

  • Código postal;
  • Año de fabricación de automóviles;
  • Combustíble;
  • Desplazamiento.

Para el parque automóvil de vehículos ligeros de pasajeros se consideran todos los vehículos de la categoría "ligeros" y tipos "pasajeros", "mixta", "todo terreno" y "especial para taxi."

Para el parque automóvil de vehículos de ligeros de mercadorias se consideran todos los vehículos con una categoría de "luz" y los tipos no incluidos en la flota de vehículos de vehículos de pasajeros.

Los automóviles con menos de seis años matriculados en códigos postales de sede de las empresas de ALD y Renting se redistribuyeron por todo el país a través de un algoritmo que redistribuye estos automóviles para todos los códigos postales en proporción con la implementación de cada marca.

Se necesita esta redistribución para asegurar que las áreas en las que la sede de las empresas ALD y Renting y no están inflados en comparación con el resto del País.

Las estimaciones de la edad del parque se realiza con base en el año de registro para los coches matriculados en el año siguiente a su fabricación, para los casos restantes se consideran el año de fabricación del vehículo.

Ejemplos de Resultados:

  • Edad del Parque distribuido no sólo por Distrito, sino también por la Municipalidad y la marca del automóvil;
  • Valor de la Desplazamiento del vehículo del Parque Automóvil distribuidospor Distrito y por la marca;
  • Tipo de titular del vehículo del Parque Automóvil distribuido por Distrito y por el combustible o otra variable adecuado para este propósito.

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